2018环塔 | P3：大鼻子“舒马赫”再次加盟

他，于2014年完成了达喀尔拉力赛摩托车组的比赛。

他，是三个孩子的父亲，事业美满、生活幸福，但对摩托车拉力赛的挑战从未停止。

他，曾于2000年代表宗申车队征战世界摩托耐力赛。

30岁的他，看上去和车王舒马赫颇有几分神似！

他是特里·特拉甘（Thierry Traccan），法国著名摩托杂志主编，也是专业摩托车竞技选手，完成了英国24小时耐力赛、法国24小时耐力赛的场地公路车挑战。

在2017年的重庆摩博会上，他宣布代表宗申赛科龙拉力车队征战2018环塔拉力赛。

在过去的18年中，他先后参加了世界范围内各种级别的场地公路赛事，5次参加法国24小时耐力赛，9次获得法国Bourgogne场地及耐力越野赛事的冠军，7次获得该赛事亚军，在2012年的世界越野摩托场地竞标赛中获得了世界第12名，以及获得12和13年法国国家越野场地竞标赛亚军。2016年，他还参加了中国环塔拉力赛。

特里的达喀尔感受

“达喀尔始终还是达喀尔，作为第一次参赛，我给自己设定的目标就是完成比赛，很多小的细节决定赛事是否可以走到终点，对于比赛每个车手都应该有规划，我很开心最终我来到了终点。”

特里（左）完成了2014年达喀尔拉力赛

特里的中国计划

2016，在组委会的邀请下，特里来到环塔比赛。由于法国技师安东尼瑞哈哈去世，特里在参加了3个赛段比赛后就退赛了。中国给他的印象就是“给人神秘的感觉”。

2018重回环塔有两个原因，一是致敬传奇法国机械师瑞哈哈，二是环塔将在中国的南疆举行，这是传说中的地狱赛段，希望可以完成这个挑战。

特里与宗申的缘分续写

加入宗申赛科龙拉力车队后，特里表示非常开心可以成为团队一员，并有这样的机会可以体验环塔的全部魅力。“感觉人生特别奇妙”，2000年的缘分可以在2018续写——

“宗申赛科龙的品牌精神我非常认可，因为任何一个车队，车手都经历了这个过程，不需要在乎别人的眼光，做好一个车队一个团队的本质工作，通过沟通、时间、技术，一步步的向前发展。”

当前，特里为了备赛2018环塔，早已开始了自己在法国的训练。

↓特里训练视频↓

特里训练视频

下期我们将讲述宗申赛科龙拉力车队征战2018环塔拉力赛另一名车手阿根廷人巴布洛的摩托车情结，请继续关注！

法国人喜欢喝葡萄酒，久而久之，鼻子大了就可以离酒杯中的酒更近，喝起来就会比别人先知道酒的味道